Disjoncteur moteur magnétique 18 A 3 pôles GV2LE20
Disjoncteur moteur Schneider TeSys Deca GV2LE20, 18 A, 3 pôles, déclenchement magnétique. Idéal pour la protection de moteurs triphasés jusqu’à 7,5 kW à 400 V, avec raccordement à vis et format compact.
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 83.76€ | 0% |
| 3-5 | 82.09€ | 2% |
| 6-10 | 81.25€ | 3% |
| 11+ | 80.41€ | 4% |
Disjoncteur moteur Schneider Automation GV2-LE 18 A : une protection simple, fiable et prête à l’emploi
Le Schneider Automation GV2LE20 est un disjoncteur moteur magnétique conçu pour la protection et la commande des moteurs triphasés. Avec son courant nominal de 18 A, sa conception 3 pôles et son pouvoir de coupure de 15 kA à 400 V, il répond aux besoins des installations industrielles et tertiaires qui exigent une protection compacte, claire et robuste.
Issu de la série TeSys Deca – frame 2, ce modèle associe la simplicité d’un appareil complet en boîtier à une logique d’exploitation efficace pour les démarrages moteur, les arrêts et la protection contre les courts-circuits. Il constitue une solution adaptée lorsque l’on recherche un appareil lisible, fiable et facile à intégrer dans un tableau ou une armoire.
Les atouts du GV2LE20
Protection magnétique pour la détection des courts-circuits. Réglage du déclencheur non différé de court-circuit de 223 A . Courant permanent de mesure : 18 A . 3 pôles pour les moteurs triphasés. Puissance de service AC-3 : 7,5 kW à 400 V et 4 kW à 230 V . Pouvoir de coupure 15 kA à 400 V AC . Commande par culbuteur pour une utilisation simple et directe. Connexion par vis sur le câble principal. Format compact : 45 mm de large, 89 mm de haut, 78,5 mm de profondeur. Indice de protection IP20 pour intégration en armoire ou tableau protégé.
Pour quelles applications ?
Ce disjoncteur moteur s’adresse aux installations nécessitant une protection dédiée d’un moteur triphasé jusqu’à 7,5 kW à 400 V. Il est particulièrement pertinent pour les équipements industriels, les systèmes de ventilation, les pompes, les convoyeurs et plus généralement les machines où l’on veut sécuriser le départ moteur tout en gardant une solution compacte.
La technologie magnétique en fait un bon choix lorsque la protection recherchée porte principalement sur les défauts de court-circuit. En complément, il est prévu pour être associé à un relais de surcharge thermique adapté si la protection complète du moteur est nécessaire.
Ce que vous apporte cette solution Schneider
Le GV2LE20 facilite la mise en œuvre d’une protection moteur claire et rationnelle. Son format intégré limite l’encombrement dans le tableau, tandis que son déclenchement magnétique contribue à réagir rapidement en cas de défaut sévère. Le produit est également sensible aux chutes de phase, un point intéressant pour mieux sécuriser les équipements triphasés dans un environnement industriel.
Avec une tension de service nominale de 690 V, il s’inscrit dans une logique de matériel électrique destiné aux installations de distribution et de protection où la fiabilité de la chaîne de commande est essentielle.
Points techniques à retenir
Marque / gamme : Schneider Automation, TeSys Deca – frame 2 Référence fabricant : GV2LE20 Référence commerciale : 0323478 Identifiant unique : 3389110517019 Type d’appareil : appareil complet dans un boîtier Technique de déclenchement : magnétique Courant de mesure : 18 A Nombre de pôles : 3 Puissance AC-3 : 7,5 kW à 400 V / 4 kW à 230 V Protection contre les chutes de phase : oui IP : IP20
Installation et choix du bon calibre
Avant l’achat, vérifiez que le courant nominal du moteur et son mode de démarrage correspondent bien au calibre 18 A de ce disjoncteur moteur. Pour une protection complète, tenez compte de l’association éventuelle avec un relais de surcharge thermique adapté au moteur et à son utilisation réelle.
Le raccordement principal s’effectue par bornes à vis, un mode de connexion apprécié pour sa tenue mécanique et sa simplicité de câblage dans les tableaux électriques. Les dimensions compactes facilitent l’intégration dans des coffrets ou armoires où la place est comptée.
Pourquoi choisir ce disjoncteur moteur ?
Le Schneider GV2LE20 est une solution de qualité pour protéger un départ moteur avec un appareil dédié, lisible et éprouvé. Il convient particulièrement aux professionnels qui recherchent un équipement de protection moteur fiable, au format compact, avec une mise en œuvre directe et une identification claire grâce à ses références fabricant et commerciale.
Pour un besoin de protection moteur triphasé en 18 A, avec déclenchement magnétique et pouvoir de coupure élevé, ce modèle constitue un choix pertinent pour les tableaux, protections et distributions électriques où la performance doit aller de pair avec la simplicité d’utilisation.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 7.5 kW |
|---|---|
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 223 A |
| Technique de déclenchement | magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 4 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | non |
| Courant permanent de mesure lu | 18 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | culbuteur |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 78.5 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 15 kA |
| Hauteur | 89 mm |
| Puissance dissipée | 1.8 W |
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Comment se monte le disjoncteur moteur GV2LE20 dans un tableau ?
Le GV2LE20 est prévu pour une installation en tableau sur rail DIN, comme les autres appareils TeSys Deca GV2. Son format compact facilite l’intégration dans un coffret de commande ou de protection moteur.
Le GV2LE20 protège-t-il aussi contre les surcharges ?
Non, ce modèle est à déclencheur magnétique. Il sert à la protection contre les courts-circuits et ne remplace pas une protection thermique contre les surcharges.
Peut-on l’utiliser pour commander un moteur triphasé ?
Oui, la gamme GV2LE est destinée aux départs moteurs triphasés. Ce modèle 3 pôles convient à la protection de moteurs dans une installation adaptée à sa plage d’emploi.
Faut-il prévoir des accessoires pour l’utiliser ?
Pour une fonction de base, non : c’est un appareil complet dans un boîtier. En revanche, selon l’armoire ou le mode de commande souhaité, des accessoires de commande, de signalisation ou de verrouillage peuvent être ajoutés séparément.
Le GV2LE20 est-il adapté à une coupure manuelle simple ?
Oui, il comporte un élément de commande à culbuteur, ce qui permet une manœuvre directe de l’appareil pour la mise en marche, l’arrêt ou le réarmement après déclenchement.
Que vérifier avant remplacement d’un disjoncteur moteur existant ?
Il faut vérifier la compatibilité de la gamme, le nombre de pôles, le mode de raccordement, la place disponible dans le coffret et surtout que le calibre et la fonction de protection correspondent bien à l’application.
Notre équipe est là pour vous aider.
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