Disjoncteur moteur magnétique 18A 3 pôles GV2L20
Disjoncteur moteur magnétique TeSys Deca GV2L20 18 A, 3 pôles, pour la protection des moteurs jusqu’à 7,5 kW en 400 V. Réglage précis, raccordement à vis et format compact pour tableaux électriques.
98.30€ HTVA
| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 98.30€ | 0% |
| 3-5 | 96.33€ | 2% |
| 6-10 | 95.35€ | 3% |
| 11+ | 94.37€ | 4% |
Disjoncteur moteur magnétique 18A 3 pôles GV2L20
Le disjoncteur moteur magnétique GV2L20 est une solution de protection compacte et fiable pour les départs moteur triphasés. Conçu pour un courant nominal de 18 A et une utilisation jusqu’à 690 V, il convient particulièrement aux installations où la protection contre les courts-circuits et la coupure rapide du moteur sont prioritaires.
Avec sa technologie de déclenchement magnétique, ce modèle assure une réaction franche en cas de défaut de court-circuit. Il est adapté aux moteurs jusqu’à 7,5 kW en AC-3 à 400 V et 4 kW en AC-3 à 230 V, ce qui en fait un choix pertinent pour de nombreuses applications industrielles et tertiaires : pompes, convoyeurs, ventilation, petites machines et équipements automatisés.
Les points clés du GV2L20
- 3 pôles pour la commande et la protection d’un moteur triphasé
- Réglage surcharge : 18 A
- Déclencheur magnétique pour la protection contre les courts-circuits
- Pouvoir de coupure Icu 50 kA à 400 V AC
- Commande par bouton rotatif pratique pour la mise en service et l’arrêt
- Raccordement principal à vis pour un câblage simple et sécurisé
- Sensible aux chutes de phase : oui
- Format compact : 45 mm de large, 89 mm de haut, 97 mm de profondeur
Une protection moteur pensée pour les installations exigeantes
Le GV2L20 appartient à la série TeSys Deca – frame 2, reconnue pour sa conception robuste et son intégration aisée dans les tableaux et armoires électriques. Son courant permanent de 18 A et sa capacité de coupure élevée permettent de sécuriser efficacement les circuits moteurs dans des environnements où la continuité de service et la fiabilité de déclenchement sont essentielles.
Ce disjoncteur moteur est un appareil complet dans un boîtier, ce qui facilite son intégration sur machine ou dans une armoire. Son indice de protection IP20 correspond à une installation en enveloppe adaptée, hors contact direct avec les parties actives.
Pour quelles applications l’utiliser ?
Ce modèle est particulièrement indiqué pour la protection et la commande de moteurs triphasés dans des contextes variés :
- machines industrielles
- systèmes de convoyage et de manutention
- pompes et groupes de pompage
- ventilation et extraction
- équipements de production et d’atelier
- installations techniques de bâtiment
À savoir avant l’achat
Ce disjoncteur moteur est un modèle magnétique : il protège efficacement contre les courts-circuits, mais ne comporte pas de protection thermique intégrée. Pour compléter la protection du moteur contre les surcharges prolongées, il est nécessaire de l’associer à un relais thermique adapté, à choisir selon le moteur et l’application.
Le produit est également indiqué comme sensible aux chutes de phase, un atout important pour préserver les moteurs triphasés lors d’anomalies d’alimentation. Sa tension de service nominale de mesure atteint 690 V, ce qui offre une bonne polyvalence selon les architectures d’installation.
Installation et intégration
Grâce à ses bornes à vis, le raccordement est simple à mettre en œuvre pour un professionnel. Son encombrement réduit facilite le montage dans les coffrets et tableaux où la place est limitée. La commande par poignée rotative améliore la lisibilité de l’état de marche et l’exploitation au quotidien.
Pour une protection moteur complète et durable, il est recommandé de vérifier :
- le courant nominal du moteur
- le mode de démarrage utilisé
- la compatibilité avec le relais de surcharge
- la section des conducteurs et les conditions de pose
- le pouvoir de coupure requis par l’installation
Identification produit
- Référence fabricant : GV2L20
- Référence commerciale : 0113832
- Identifiant global unique : 3389110213294
- Série : TeSys Deca – frame 2
En résumé
Le disjoncteur moteur magnétique 18A 3 pôles GV2L20 est un choix fiable pour protéger un moteur triphasé contre les courts-circuits, avec un pouvoir de coupure élevé et un format compact. Il conviendra particulièrement aux installations professionnelles recherchant une solution robuste, claire à exploiter et facile à intégrer dans un tableau ou un coffret électrique.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 18 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 7.5 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 18 A |
| Technique de déclenchement | magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 4 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | non |
| Courant permanent de mesure lu | 18 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | bouton rotatif |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 97 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 50 kA |
| Hauteur | 89 mm |
| Puissance dissipée | 1.8 W |
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Ce disjoncteur moteur GV2L20 peut-il être utilisé seul pour protéger un moteur ?
Oui, c’est un disjoncteur moteur magnétique destiné à assurer la protection contre les courts-circuits et la coupure manuelle. En revanche, pour une protection complète du moteur, il faut vérifier que l’installation prévoit aussi la protection contre la surcharge si elle est nécessaire dans votre application.
Le GV2L20 convient-il pour une commande manuelle marche/arrêt d’un moteur ?
Oui, ce modèle est conçu pour la commande et la protection des moteurs, avec un actionnement par bouton rotatif. Il est donc adapté à une utilisation en tableau ou en armoire pour la mise sous/hors tension d’un départ moteur.
Comment vérifier si ce disjoncteur moteur est adapté à mon moteur ?
Il faut comparer le calibre réglable du produit avec le courant nominal du moteur indiqué sur sa plaque signalétique, puis vérifier le mode d’utilisation et la tension d’alimentation de votre installation. En cas de doute, il est préférable de faire valider le choix par un électricien ou un intégrateur machine.
Peut-on l’installer dans une armoire électrique ?
Oui, ce type d’appareil est prévu pour être monté en tableau ou en armoire de distribution et de protection. Il faut simplement respecter les conditions de montage, de câblage et de ventilation indiquées par le fabricant.
Ce disjoncteur moteur protège-t-il contre la perte de phase ?
Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase, ce qui est utile pour la protection des moteurs triphasés dans les applications industrielles.
Le raccordement des câbles se fait-il facilement ?
Oui, le produit est prévu avec un raccordement à vis, ce qui facilite un câblage classique en armoire. Il faut toutefois serrer les conducteurs au couple recommandé par le fabricant pour garantir un bon contact électrique.
Notre équipe est là pour vous aider.
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