Disjoncteur moteur magnéto-thermique 6-10A 3 pôles GV2P14

Disjoncteur moteur magnéto-thermique pour protection complète des départs moteurs

Le disjoncteur moteur magnéto-thermique 6-10A 3 pôles GV2P14 est conçu pour assurer la protection et la commande manuelle des moteurs triphasés. Il associe dans un même appareil une protection thermique contre les surcharges et une protection magnétique contre les courts-circuits, ce qui en fait une solution particulièrement adaptée aux départs moteurs compacts en armoire ou en coffret. Son calibre réglable de 6 à 10 A permet d’ajuster précisément la protection au courant nominal du moteur afin d’améliorer la cohérence de l’installation.

Réglage 6 à 10 A pour adaptation précise au moteur

Grâce à sa zone de réglage surcharge de 6 à 10 A, ce modèle convient aux applications nécessitant un paramétrage fin selon les caractéristiques du moteur à protéger. Cette plage de réglage permet d’adapter le seuil thermique au plus près du besoin réel, tout en conservant une exploitation simple sur site. En utilisation AC-3, il est indiqué pour des moteurs jusqu’à 2,2 kW sous 230 V et 3 kW sous 400 V, ce qui le destine aux ensembles de commande moteur courants dans les environnements industriels et tertiaires techniques.

Protection thermique et magnétique intégrée dans un format compact

Le GV2P14 utilise une technologie de déclenchement thermo-magnétique qui combine deux fonctions essentielles dans un seul boîtier. La protection thermique agit contre les surcharges prolongées, tandis que le déclenchement magnétique non différé intervient rapidement en cas de défaut important, avec un seuil de court-circuit de 138 A. Cette architecture permet de sécuriser efficacement le moteur, son alimentation et les conducteurs associés, tout en simplifiant la conception du départ moteur.

3 pôles pour moteurs triphasés avec sensibilité aux chutes de phase

Avec ses 3 pôles, ce disjoncteur moteur est destiné à la protection des circuits triphasés. Sa sensibilité aux chutes de phase constitue un point important pour la préservation des moteurs, notamment dans les installations où une perte de phase peut entraîner un échauffement anormal et des contraintes d’exploitation. Ce fonctionnement contribue à une meilleure maîtrise des risques électriques sur les départs moteurs soumis à des conditions de service exigeantes.

Pouvoir de coupure élevé pour intégration dans des tableaux de protection

Ce modèle accepte une tension de service nominale jusqu’à 690 V et offre un pouvoir de coupure très élevé, avec une valeur Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif. Il répond ainsi aux besoins des installations où le niveau de court-circuit potentiel impose une protection robuste en tête de départ moteur. Cette capacité en fait un choix pertinent pour les tableaux de distribution et de commande nécessitant un appareil compact capable de tenir des contraintes électriques élevées.

Commande par bouton rotatif et raccordement à vis pour une mise en œuvre nette

Le disjoncteur moteur GV2P14 est équipé d’un bouton rotatif de commande, apprécié pour sa lecture directe et sa manipulation simple en façade. Le raccordement principal par vis facilite une connexion sûre et ordonnée des conducteurs dans les coffrets et armoires. Son format compact, avec une largeur de 44,5 mm, une hauteur de 89 mm et une profondeur de 97 mm, aide à optimiser l’encombrement sur platine ou sur rail selon la configuration retenue.

Une solution TeSys Deca adaptée aux ensembles de démarrage moteur

Issu de la gamme TeSys Deca, ce disjoncteur moteur s’intègre naturellement dans les ensembles de commande et de protection moteur où la cohérence d’appareillage est recherchée. Son exécution en appareil complet dans un boîtier permet une utilisation directe dans de nombreuses architectures de départ moteur. Avec un indice de protection IP20, une puissance dissipée de 2,5 W et l’absence de déclencheur à sous-tension ou de contact auxiliaire intégré, il répond à une logique de protection moteur claire, compacte et techniquement ciblée.