Schneider Automation

Disjoncteur moteur magnéto-thermique 0,4-0,63A GV2RT04

Marque : Schneider Automation Série : TeSys Deca - frame 2 EAN : 3389110520606 SKU : 0271007 Réf. fabricant : GV2RT04

Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles TeSys Deca réglable de 0,4 à 0,63 A, pour protection des moteurs jusqu’à 0,18 kW en 400 V, avec commande par culbuteur et raccordement à vis.

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6-10 72.25 3%
11+ 71.50 4%

Protection magnéto-thermique précise pour petits moteurs

Ce disjoncteur moteur magnéto-thermique est conçu pour la protection des moteurs triphasés de faible puissance avec une plage de réglage de surcharge de 0,4 à 0,63 A. Il associe une protection thermique contre les surcharges et une protection magnétique contre les courts-circuits, afin de sécuriser efficacement le départ moteur tout en facilitant un réglage adapté au courant nominal de l’équipement à protéger.

Format compact 3 pôles pour intégration en armoire

Avec son exécution 3 pôles dans un boîtier complet, ce modèle trouve facilement sa place dans les tableaux et coffrets de distribution. Son encombrement maîtrisé, avec une largeur de 45 mm, une hauteur de 89 mm et une profondeur de 78,5 mm, permet une intégration soignée dans les ensembles de commande et de protection, y compris lorsque l’espace disponible est compté.

Réglage de 0,4 à 0,63 A pour adaptation fine au moteur

La zone de réglage de surcharge de 0,4 à 0,63 A permet d’ajuster la protection au plus près des caractéristiques du moteur. Ce point est essentiel pour limiter les déclenchements inadaptés tout en conservant un niveau de protection cohérent avec l’application. Ce calibre convient particulièrement aux petits moteurs dont la précision de réglage est importante pour la continuité de fonctionnement.

Déclenchement court-circuit élevé pour une protection renforcée

Le déclencheur magnétique non différé est donné pour 13 A, ce qui permet une réaction rapide en cas de défaut brutal. L’appareil affiche également un pouvoir de coupure assigné Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif, un niveau particulièrement apprécié dans les environnements où la tenue aux défauts doit être clairement dimensionnée. Cette configuration contribue à sécuriser le départ moteur en cas d’incident électrique sévère.

Adapté aux applications moteur avec sensibilité à la perte de phase

Ce disjoncteur moteur est sensible aux chutes de phase, un avantage important pour la protection des moteurs triphasés exposés à ce type de défaut. En complément, ses puissances de service indicatives en AC-3 sont de 0,09 kW à 230 V et 0,18 kW à 400 V, ce qui aide à cibler plus rapidement les applications compatibles dans les installations de commande moteur basse puissance.

Commande par culbuteur et raccordement à vis

L’appareil est équipé d’un organe de commande à culbuteur, simple à actionner pour les manœuvres locales. Le raccordement principal s’effectue par bornes à vis, une solution pratique pour obtenir un serrage direct et une connexion claire des conducteurs dans le départ moteur. Cette conception convient bien aux montages en maintenance, en rénovation ou en câblage neuf lorsque l’installateur recherche une mise en œuvre nette et structurée.

Caractéristiques utiles pour le choix en atelier et en maintenance

Ce modèle dispose d’une tension de service nominale jusqu’à 690 V et d’un indice de protection IP20. Il intègre la protection thermique, sans contact auxiliaire incorporé ni déclencheur à sous-tension intégré. Sa puissance dissipée de 2,5 W reste à prendre en compte dans le dimensionnement thermique de l’ensemble. Dans la gamme TeSys Deca, il constitue une solution ciblée pour la protection moteur lorsque l’on recherche un disjoncteur compact, réglable et dédié aux faibles intensités.

Caractéristiques techniques

Zone de réglage surcharge0.4...0.63 A
Puissance de service de mesure AC-3, 400V0.18 kW
Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit13 A
Technique de déclenchementThermo-magnétique
Nombre de pôles3
Type de raccordement du câble principalraccordement à vis
Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V0.09 kW
Commutateur auxiliaire intégrénon
Tension de service nominale de mesure690 V
Avec protection thermiqueoui
Courant permanent de mesure lu0.63 A
Sensible aux chutes de phaseoui
Type d'appareilAppareil complet dans un boîtier
Exécution de l'élément de commandeculbuteur
Classe de protection (IP)IP20
Largeur45 mm
Déclencheur à sous-tension intégrénon
Profondeur78.5 mm
Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif100 kA
Hauteur89 mm
Puissance dissipée2.5 W
Product Carbon Footprint (CO2)Déclaration du fournisseur

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Comment régler correctement le GV2RT04 sur le courant du moteur ?

Réglez la molette de surcharge sur l’intensité nominale du moteur indiquée sur sa plaque signalétique. Un réglage trop élevé réduit la protection, et un réglage trop bas peut provoquer des déclenchements intempestifs au démarrage.

Le GV2RT04 peut-il être utilisé pour démarrer et arrêter un moteur ?

Oui, c’est un disjoncteur moteur manuel : il sert à protéger le moteur et à assurer la commande marche/arrêt directe depuis son levier.

Ce disjoncteur moteur convient-il pour une installation triphasée ?

Oui, ce modèle est un appareil 3 pôles, prévu pour la protection des moteurs triphasés.

Peut-on le monter sur rail DIN dans un tableau électrique ?

Oui, ce type d’appareil se monte en tableau, notamment sur rail DIN selon l’accessoire ou la configuration de fixation utilisée.

Faut-il prévoir un contacteur en complément du GV2RT04 ?

Pas forcément pour une commande locale simple, mais un contacteur peut être nécessaire si vous voulez une commande à distance, une automatisation ou un cycle de marche/arrêt fréquent.

Peut-on ajouter un contact auxiliaire ou un déclencheur à sous-tension ?

Oui, sur cette gamme des accessoires existent, mais la compatibilité dépend de la version exacte et des références d’accessoires prévues pour le GV2RT04.

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