Disjoncteur moteur tripolaire pour la protection précise des départs moteurs

Ce disjoncteur moteur 42-52A est conçu pour assurer la protection des moteurs électriques triphasés contre les surcharges et les courts-circuits, tout en offrant une coupure manuelle simple par bouton rotatif. Issu de la gamme SIRIUS 3RV2 au format S2, il répond aux besoins des armoires et tableaux électriques où la protection moteur doit être à la fois compacte, lisible et adaptée à des intensités élevées.

Plage de réglage 42 à 52 A pour un ajustement au plus juste

La zone de réglage de surcharge de 42 à 52 A permet d’adapter le calibre de protection au courant nominal du moteur afin d’éviter un réglage trop large ou trop approximatif. Ce point est essentiel pour sécuriser le départ moteur tout en limitant les déclenchements inadaptés. La présence d’une protection thermique intégrée apporte une réponse cohérente pour les applications où la tenue dans le temps du moteur dépend directement d’un réglage précis.

Déclenchement classe 10 pour les démarrages moteur standards

Ce modèle fonctionne en classe 10, un choix pertinent pour de nombreux moteurs à démarrage normal. Il combine un déclenchement surcharge réglable avec un déclencheur magnétique non différé de court-circuit réglé à 741 A. Cette configuration permet d’assurer la protection du moteur contre les élévations anormales de courant tout en offrant une coupure rapide en cas de défaut franc.

Pouvoir de coupure élevé pour une intégration en distribution industrielle

Avec une tension assignée d’utilisation jusqu’à 690 V et un pouvoir de coupure ultime de 65 kA à 400 V AC, ce disjoncteur moteur convient aux installations où le niveau de court-circuit disponible impose une protection robuste en tête de départ. Il est également donné pour une puissance de service de 15 kW à 230 V AC-3 et 22 kW à 400 V AC-3, ce qui facilite le choix du bon appareil pour les départs moteurs de puissance intermédiaire à soutenue.

Protection contre la perte de phase pour préserver le moteur

Ce disjoncteur moteur est sensible aux chutes de phase, un atout important pour les moteurs triphasés exposés à un fonctionnement déséquilibré. En cas de manque de phase, le moteur peut surchauffer rapidement et subir des contraintes importantes. Cette fonction contribue à mieux sécuriser l’exploitation des équipements entraînés, notamment sur des machines où la continuité de fonctionnement ne doit pas se faire au détriment du moteur.

Raccordement à vis et commande rotative pour un montage clair en coffret

Le raccordement principal à vis favorise une connexion nette et adaptée aux usages courants en tableau électrique. L’appareil se présente en version 3 pôles avec commande par bouton rotatif, ce qui simplifie l’identification de l’état et la manœuvre en façade. Son exécution à encastrer avec technique d’insertion définitive permet une intégration propre dans les ensembles de distribution et de commande.

Format S2 compact pour tableaux et armoires électriques

Avec des dimensions de 55 mm de largeur, 140 mm de hauteur et 149 mm de profondeur, ce modèle offre un encombrement maîtrisé pour sa plage d’intensité. Son indice de protection IP20 le destine à une intégration en enveloppe ou en armoire. L’absence de contact auxiliaire intégré et de déclencheur à minimum de tension intégré permet de conserver une configuration simple pour les besoins de protection moteur directe, sans ajouter de fonctions non nécessaires.

Un choix adapté aux protections électriques spécifiques de moteur

Ce disjoncteur moteur 42-52A répond aux attentes des intégrateurs, tableautiers et mainteneurs recherchant une protection dédiée aux moteurs avec réglage précis, coupure magnétique instantanée et compatibilité avec des départs AC-3 jusqu’à 22 kW sous 400 V. Il trouve naturellement sa place dans les applications de tableaux, protections et distribution électrique où la maîtrise du démarrage, de la surcharge et du court-circuit moteur est indispensable.