SIEMENS

Disjoncteur moteur 11-16A classe 10 3RV20214AA10

Marque : SIEMENS Série : SIRIUS 3RV2 EAN : 4011209712515 SKU : 4112493 Réf. fabricant : 3RV20214AA10

Disjoncteur moteur tripolaire 10 à 16 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Adapté aux moteurs jusqu’à 7,5 kW en 400 V, raccordement à vis, format compact IP20.

80.20 HTVA

Par pièce

23 en stock

23 en stock

Quantité Prix Remise
0-2 80.20 0%
3-5 78.60 2%
6-10 77.79 3%
11+ 76.99 4%

Protection moteur thermique et magnétique pour départs triphasés

Ce disjoncteur moteur 11-16 A classe 10 est conçu pour la protection des moteurs triphasés contre les surcharges et les courts-circuits. Son réglage thermique couvre la plage 10 à 16 A, ce qui permet d’adapter précisément la protection au courant nominal du moteur. Le déclenchement magnétique assure une réaction rapide en cas de défaut franc, avec un seuil de déclenchement non différé de 208 A, pour limiter les contraintes sur l’installation et faciliter la sélectivité de protection dans de nombreux montages de départ moteur.

Classe 10 adaptée au démarrage et à la protection des moteurs

La classe de déclenchement 10 convient aux applications moteur courantes nécessitant une protection efficace au démarrage sans surdimensionner l’appareillage. Elle permet de protéger le moteur contre les échauffements anormaux tout en tenant compte des appels de courant liés à la mise en route. Cette configuration est particulièrement pertinente pour les intégrateurs, tableautiers et mainteneurs recherchant un disjoncteur moteur compact, simple à régler et cohérent avec les exigences des circuits de commande et de puissance industriels.

Calibre 11-16 A et puissance moteur jusqu’à 7,5 kW à 400 V

Avec une plage de réglage 11-16 A, ce modèle convient aux moteurs dont le courant de service se situe dans cette zone. Il est donné pour une puissance de service AC-3 de 7,5 kW à 400 V et de 4 kW à 230 V, ce qui en fait une solution adaptée à de nombreux départs moteurs en coffret ou en armoire. Ce positionnement permet de protéger efficacement le moteur tout en conservant une lecture claire du calibre utile pour le dimensionnement et la maintenance.

Sensibilité à la perte de phase pour mieux préserver le moteur

Ce disjoncteur moteur intègre une protection thermique avec sensibilité aux chutes de phase. En cas de perte de phase, le moteur peut rapidement entrer dans une zone de fonctionnement défavorable avec surintensité sur les phases restantes et échauffement accéléré. Cette fonction apporte donc une protection essentielle sur les installations triphasées, notamment lorsque la continuité de service doit rester compatible avec une protection stricte du moteur et des conducteurs associés.

Pouvoir de coupure élevé pour tableaux et distributions électriques exigeants

Avec un pouvoir de coupure assigné Icu de 55 kA à 400 V en courant alternatif, ce disjoncteur moteur répond aux environnements où le niveau de court-circuit présumé impose un appareillage capable d’interrompre des défauts importants. Il trouve naturellement sa place dans les tableaux, protections et ensembles de distribution électrique où la robustesse du niveau de coupure constitue un critère de choix décisif pour la protection des départs moteurs.

Format compact 3 pôles pour intégration en coffret

Sa conception 3 pôles et son format compact de 45 mm de large pour 97 mm de hauteur et 97 mm de profondeur facilitent son intégration dans les coffrets et armoires électriques. L’appareil se commande par bouton rotatif, offrant une manœuvre simple et lisible en exploitation. Son exécution en appareil à encastrer avec technique d’insertion définitive en fait une solution adaptée aux ensembles où la compacité et l’organisation rationnelle des départs sont recherchées.

Raccordement à vis pour câblage précis et maintenance facilitée

Le raccordement principal à vis convient aux installations où l’on recherche un serrage net et un câblage maîtrisé. Cette technologie est appréciée dans les tableaux électriques pour sa compatibilité avec les pratiques de montage courantes et pour la clarté des interventions lors des opérations de repérage, de remplacement ou de contrôle. L’absence de commutateur auxiliaire intégré et de déclencheur à sous-tension intégré permet par ailleurs de conserver une configuration simple, centrée sur la fonction de protection moteur.

Un choix pertinent pour la protection dédiée des moteurs

Ce disjoncteur moteur associe une plage de réglage utile de 11 à 16 A, une protection thermique et magnétique, une sensibilité à la perte de phase, un format compact 3 pôles et un niveau de coupure élevé. Il convient particulièrement aux professionnels qui recherchent un appareillage de protection moteur spécifique pour équiper un départ machine, une armoire de commande ou un coffret de distribution, avec une lecture technique claire et un usage directement orienté protection des moteurs.

Documentation PDF

Caractéristiques techniques

Zone de réglage surcharge10...16 A
Puissance de service de mesure AC-3, 400V7.5 kW
Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit208 A
Technique de déclenchementmagnétique
Nombre de pôles3
Type de raccordement du câble principalraccordement à vis
Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V4 kW
Commutateur auxiliaire intégrénon
Tension de service nominale de mesure690 V
Avec protection thermiqueoui
Courant permanent de mesure lu16 A
Sensible aux chutes de phaseoui
Type d'appareilAppareil à encastrer Technique d'insertion définitive
Exécution de l'élément de commandebouton rotatif
Classe de protection (IP)IP20
Largeur45 mm
Déclencheur à sous-tension intégrénon
Profondeur97 mm
Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif55 kA
Hauteur97 mm
Puissance dissipée9.25 W
Product Carbon Footprint (CO2)Déclaration du fournisseur

Produits de la même série que le produit consulté

À quoi sert un disjoncteur moteur comme le 3RV2021-4AA10 ?

Il sert à protéger un moteur triphasé contre les surcharges et les courts-circuits, tout en permettant la coupure et l’isolement du départ moteur. C’est un appareil de protection moteur à utiliser dans un tableau ou un coffret adapté.

Ce disjoncteur moteur peut-il être utilisé avec un moteur 7,5 kW ?

Oui, la fiche technique indique une puissance de service de 7,5 kW à 400 V en AC-3. La compatibilité reste toutefois à vérifier avec les caractéristiques exactes du moteur et du démarrage.

Comment régler le courant de ce disjoncteur moteur ?

Le réglage de surcharge se fait dans la plage 10 à 16 A. Il faut l’ajuster sur l’intensité nominale du moteur, selon la plaque signalétique et les consignes de l’installation.

Peut-on l’installer directement dans un tableau électrique ?

Oui, c’est un appareil à encastrer prévu pour une intégration en tableau ou en coffret. Il faut prévoir un montage conforme, avec le respect des distances, du serrage des bornes et de l’accessibilité de la commande rotative.

Ce modèle protège-t-il aussi contre la perte de phase ?

Oui, ce disjoncteur moteur est sensible aux chutes de phase. C’est utile pour la protection d’un moteur triphasé contre certains défauts d’alimentation.

Faut-il ajouter un contacteur avec ce disjoncteur moteur ?

Souvent oui, si le moteur doit être commandé à distance ou automatiquement. Le disjoncteur moteur assure la protection, mais la commande du moteur se fait généralement via un contacteur associé.

Vous ne trouvez pas votre réponse ?
Notre équipe est là pour vous aider.
Contacter le support

Vu récemment

Avis clients

0 reviews
0
0
0
0
0

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Disjoncteur moteur 11-16A classe 10 3RV20214AA10”