Disjoncteurs moteur

Les disjoncteurs moteur assurent la protection des moteurs électriques contre les surcharges et, selon les modèles, contre les courts-circuits. Ils contribuent à préserver le matériel, à limiter les arrêts imprévus et à sécuriser les installations de commande et de puissance. Leur format compact facilite l’intégration dans les tableaux et armoires électriques.

Comparer les disjoncteurs moteur selon l’usage

Pour choisir le bon appareil, il faut vérifier l’intensité nominale du moteur, la plage de réglage disponible, le nombre de pôles, ainsi que le type de protection recherché. Certains modèles sont adaptés à des départs moteur simples, d’autres à des ensembles plus complets avec contact auxiliaire ou fonctions de protection complémentaires. Le calibre, la classe de déclenchement et le pouvoir de coupure doivent également être adaptés à l’application.

Compatibilité avec l’équipement en place

Ils sont couramment utilisés pour les pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs, machines-outils et plus largement pour les équipements triphasés nécessitant une protection fiable et réglable. Avant toute installation, il est important de respecter les caractéristiques du moteur et du circuit, de couper l’alimentation et de confier le câblage à un professionnel qualifié lorsque l’application l’exige.

Affichage de 1–24 sur 41 résultats

Disjoncteur de protection moteur 4,5-6,3A 3RV20211GA10

Rupture de stock

71.60 HTVA

Disjoncteur moteur tripolaire 4,5 à 6,3 A avec protection thermique et magnétique, réglage par bouton rotatif, raccordement à vis, conforme pour la protection des moteurs jusqu’à 2,2 kW en 400 V.

Disjoncteur moteur 0,28-0,4 A classe 10 3RV20110EA10

Rupture de stock

57.79 HTVA

Disjoncteur moteur SIRIUS 3RV2 3RV2011-0EA10, calibre 0,28 à 0,4 A, classe 10. Protection fiable contre surcharges et courts-circuits pour départs moteurs triphasés, avec raccordement à vis et commande par bouton rotatif.

Disjoncteur moteur 0,9-1,25 A S00 3RV20110KA15

En stock

81.45 HTVA

Disjoncteur moteur SIRIUS 3RV2 S00, réglable de 0,9 à 1,25 A, pour la protection fiable des moteurs contre surcharges et courts-circuits. 3 pôles, déclenchement magnétique, auxiliaire intégré, raccordement à vis.

Disjoncteur moteur 1,1 à 1,6 A 3RV20111AA15

En stock

81.45 HTVA

Disjoncteur moteur SIRIUS 3RV2 pour la protection fiable des moteurs contre surcharges et courts-circuits. Réglage 1,1 à 1,6 A, 3 pôles, déclenchement magnétique avec protection thermique, raccordement à vis et contact auxiliaire intégré.

Disjoncteur moteur 1,1 à 1,6 A classe 10 3RV20111AA10

Rupture de stock

65.64 HTVA

Disjoncteur moteur tripolaire 1,1 à 1,6 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Conçu pour la protection des moteurs jusqu’à 0,55 kW en 400 V, montage encastré, raccordement à vis.

Disjoncteur moteur 1,4-2 A classe 10 3RV20111BA15

En stock

84.25 HTVA

Disjoncteur moteur tripolaire 1,4 à 2 A, classe 10, avec protection thermique et magnétique, déclenchement sensible aux chutes de phase, raccordement à vis et bouton rotatif, pour moteurs jusqu’à 0,75 kW en 400 V.

Disjoncteur moteur 1,8 à 2,5 A classe 10 3RV20111CA15

En stock

84.25 HTVA

Disjoncteur moteur 3 pôles réglable de 1,8 à 2,5 A, classe 10, avec protection thermique et magnétique, bouton rotatif, auxiliaire intégré et raccordement à vis. Compact, pour commande et protection moteur.

Disjoncteur moteur 11 à 16A classe 10 3RV20114AA10

Rupture de stock

80.03 HTVA

Disjoncteur moteur 3 pôles 10 à 16 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Pour moteurs jusqu’à 7,5 kW en 400 V, montage en encastré, raccordement à vis.

Disjoncteur moteur 11-16A classe 10 3RV20214AA10

En stock

83.55 HTVA

Disjoncteur moteur tripolaire 10 à 16 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Adapté aux moteurs jusqu’à 7,5 kW en 400 V, raccordement à vis, format compact IP20.

Disjoncteur moteur 17-22A classe 10 3RV20214CA10

Rupture de stock

88.45 HTVA

Disjoncteur moteur tripolaire 16 à 22 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Adapté aux moteurs jusqu’à 11 kW en 400 V, raccordement à vis, format compact IP20.

Disjoncteur moteur 2,2 à 3,2 A 3RV20111DA15

Rupture de stock

84.25 HTVA

Disjoncteur moteur triphasé 2,2 à 3,2 A avec protection thermique et magnétique, déclenchement sensible aux chutes de phase, pouvoir de coupure élevé 100 kA, commande rotative et contacts auxiliaires intégrés.

Disjoncteur moteur 4,5 à 6,3 A classe 10 3RV20111GA15

En stock

84.25 HTVA

Disjoncteur moteur triphasé 4,5 à 6,3 A, classe 10, avec protection thermique et magnétique, sensible aux chutes de phase, commande rotative, raccordement à vis, 3 pôles, 2,2 kW en 400 V.

Disjoncteur moteur 42-52A classe 10 3RV20314WA10

Rupture de stock

234.46 HTVA

Disjoncteur moteur 3 pôles 42 à 52 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Réglage de surcharge, commande rotative, raccordement à vis, 22 kW en 400 V, 65 kA.

Disjoncteur moteur 9-12,5 A classe 10 3RV20211KA10

En stock

80.03 HTVA

Disjoncteur moteur SIRIUS 3RV2 classe 10, réglable de 9 à 12,5 A, pour la protection fiable des moteurs contre surcharge et court-circuit. 3 pôles, raccordement à vis, 5,5 kW en AC-3 400 V.

Disjoncteur moteur classe 10 2,8-4 A 3RV20111EA15

En stock

84.25 HTVA

Disjoncteur moteur 3 pôles classe 10, réglable de 2,8 à 4 A, avec protection thermique et magnétique. Compact, à montage encastré, avec bouton rotatif et contact auxiliaire intégré.

Disjoncteur moteur classe 10 35 à 45 A 3RV20314VA10

Rupture de stock

228.16 HTVA

Disjoncteur moteur 3 pôles classe 10, réglable de 35 à 45 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Pour moteurs jusqu’à 22 kW en 400 V, raccordement à vis, IP20.

Disjoncteur moteur classe 10 54 à 65 A 3RV20314JA10

Rupture de stock

217.74 HTVA

Disjoncteur moteur 3 pôles classe 10, réglable de 54 à 65 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique, pour moteurs jusqu’à 30 kW en 400 V. Câblage à vis, format compact IP20.

Disjoncteur moteur magnéto-thermique 5,5 à 8 A 3RV20111HA10

Rupture de stock

68.51 HTVA

Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles, réglable de 5,5 à 8 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Idéal pour la protection des moteurs jusqu’à 3 kW en 400 V AC-3.

Disjoncteur moteur magnétothermique 0,45-0,63A 3RV20110GA10

Rupture de stock

58.26 HTVA

Disjoncteur moteur magnétothermique 3 pôles, réglable de 0,45 à 0,63 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Pour protection des moteurs jusqu’à 0,18 kW en 400 V, montage à vis, IP20.

Disjoncteur moteur magnétothermique 1,4-2A 3RV20111BA10

En stock

68.51 HTVA

Disjoncteur moteur magnétothermique 3 pôles, réglable de 1,4 à 2 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Raccordement à vis, commande rotative, format compact 45 mm, pour moteurs jusqu’à 0,75 kW en 400 V.

Disjoncteur moteur magnétothermique 20-25A 3RV20214DA10

Rupture de stock

101.09 HTVA

Disjoncteur moteur magnétothermique 3 pôles 18 à 25 A avec protection thermique, déclenchement magnétique et sensibilité à la perte de phase. Puissance jusqu’à 11 kW en AC-3, 400 V.

Disjoncteur moteur magnétothermique 3,5-5 A 3RV20111FA10

En stock

68.51 HTVA

Disjoncteur moteur magnétothermique 3 pôles avec protection thermique, réglage 3,5 à 5 A, déclenchement magnétique, coupure 100 kA et commande rotative. Montage encastré, raccordement à vis, IP20.

Disjoncteur moteur magnétothermique 4,5-6,3A 3RV20111GA10

En stock

68.51 HTVA

Disjoncteur moteur magnétothermique 3 pôles 4,5 à 6,3 A avec protection thermique et déclenchement magnétique, pour moteurs jusqu’à 2,2 kW en AC-3 400 V. Montage encastré, commande rotative, IP20.

Disjoncteur moteur magnétothermique 7 à 10 A 3RV20111JA10

Rupture de stock

77.22 HTVA

Disjoncteur moteur magnétothermique 3 pôles, réglable de 7 à 10 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Pour moteurs jusqu’à 4 kW en 400 V, raccordement à vis, format compact IP20.

Comment choisir le bon calibre pour mon moteur ?

Prenez l’intensité nominale indiquée sur la plaque moteur et choisissez une plage de réglage qui l’englobe au plus juste. L’idée est d’éviter un appareil trop large, qui serait moins précis, et de garder une marge de réglage adaptée au démarrage et à l’exploitation.

Faut-il un modèle seulement magnétique ou magnéto-thermique ?

Si vous voulez surtout protéger contre les courts-circuits, un modèle magnétique peut suffire. Pour une protection plus complète contre surcharge et court-circuit, optez pour un magnéto-thermique.

Quel nombre de pôles faut-il prévoir pour un moteur triphasé ?

Pour un moteur triphasé, il faut généralement un appareil 3 pôles. C’est le choix le plus courant pour les moteurs de pompes, ventilateurs, convoyeurs ou compresseurs.

Comment savoir si la classe de déclenchement est adaptée ?

Une classe 10 convient à la plupart des démarrages standards. Si le moteur démarre plus longtemps ou avec un effort plus élevé, il faut vérifier que la temporisation de déclenchement laisse passer l’appel de courant sans coupure injustifiée.

Quelle différence entre un modèle compact en tableau et un modèle encastrable plus protégé ?

Un modèle compact facilite l’intégration dans une armoire ou un tableau. Un modèle encastrable avec protection renforcée est plus adapté quand il faut une commande directe en façade ou une meilleure tenue en environnement contraignant.

À quoi sert exactement ce type d’appareil ?

Il protège le moteur contre la surcharge et, selon les versions, contre le court-circuit. Il aide aussi à limiter les échauffements et les arrêts imprévus de l’installation.

Peut-on l’utiliser pour une pompe ou un ventilateur ?

Oui, c’est un usage très courant. Il convient bien aux moteurs de pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs et machines-outils, à condition de respecter le courant et la puissance du moteur.

Comment régler correctement l’intensité de déclenchement ?

Réglez-la sur le courant nominal du moteur, indiqué sur sa plaque signalétique. Un réglage trop bas provoquera des déclenchements intempestifs, et un réglage trop haut réduira la protection.

Peut-on ajouter un contact auxiliaire ?

Oui, certains modèles acceptent ou intègrent un contact auxiliaire. C’est utile pour la signalisation d’état, le report d’information vers un automate ou la commande d’un circuit annexe.

Quelle vérification faire avant l’achat ?

Contrôlez le courant nominal, la plage de réglage, le nombre de pôles, la puissance moteur en utilisation réelle et le niveau de protection recherché. Vérifiez aussi le format de montage et l’encombrement disponible dans l’armoire.