Disjoncteur moteur triphasé 32A 3 pôles GV3P32
Disjoncteur moteur triphasé 3 pôles 32 A, réglable de 23 à 32 A, avec protection thermique et déclenchement thermo-magnétique. Conçu pour moteurs jusqu’à 15 kW en 400 V, raccordement à vis.
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Protection moteur triphasée 23 à 32 A pour départs jusqu’à 15 kW
Ce disjoncteur moteur triphasé 32A 3 pôles GV3P32 est conçu pour la protection et la commande de moteurs triphasés. Son réglage thermique couvre une plage de 23 à 32 A, ce qui permet d’adapter précisément la protection au courant nominal du moteur. Il convient aux applications jusqu’à 15 kW sous 400 V en AC-3, tout en restant exploitable jusqu’à 690 V de tension de service nominale. C’est un choix pertinent pour les armoires de distribution, coffrets machine et départs moteurs nécessitant une protection dédiée, compacte et directement intégrée à l’appareil.
Déclenchement thermo-magnétique pour surcharge et court-circuit
Le GV3P32 intègre une protection thermo-magnétique complète. La partie thermique protège le moteur contre les surcharges prolongées grâce à un réglage ajustable, tandis que la partie magnétique agit sur les défauts de court-circuit avec un seuil de déclenchement non différé de 448 A. Cette combinaison permet de sécuriser efficacement le départ moteur avec un seul appareil, tout en facilitant la coordination de la protection dans les ensembles de commande et de distribution.
Capacité de coupure élevée pour environnements exigeants
Avec un pouvoir de coupure Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif, ce disjoncteur moteur est adapté aux installations où le niveau de court-circuit présumé impose une protection robuste. Cette caractéristique est particulièrement intéressante dans les tableaux industriels, les ateliers techniques, les équipements de production et les applications où la continuité de service doit s’appuyer sur des protections dimensionnées pour des réseaux à forte énergie de défaut.
Protection sensible aux chutes de phase pour préserver le moteur
Le GV3P32 est sensible aux chutes de phase, un point essentiel pour la protection des moteurs triphasés. En cas de perte d’une phase, le moteur peut rapidement surchauffer et subir un fonctionnement dégradé. Cette sensibilité renforce la sécurité de l’installation et aide à limiter les risques d’échauffement anormal, en particulier sur les machines soumises à des démarrages fréquents, à des variations de charge ou à un service prolongé.
Commande rotative en face avant pour une exploitation simple
L’appareil est équipé d’un bouton rotatif en face avant pour les fonctions de commande. Cette exécution rend la mise en marche et l’arrêt plus directs dans un coffret ou sur une façade d’armoire, avec une lecture claire de la position de l’appareil. Son format d’appareil complet en boîtier facilite l’intégration dans les ensembles électriques, tout en évitant de multiplier les composants pour obtenir la fonction de protection moteur manuelle.
Raccordement à vis et encombrement adapté aux tableaux électriques
Le raccordement principal se fait par bornes à vis, une solution appréciée pour la tenue mécanique du câblage et la mise en œuvre en environnement technique. Avec des dimensions de 55 mm de largeur, 132 mm de hauteur et 136 mm de profondeur, ce modèle trouve facilement sa place dans de nombreux coffrets et tableaux. Son indice de protection IP20 le destine à une intégration à l’intérieur d’une enveloppe adaptée, conformément aux pratiques habituelles de montage en distribution et commande moteur.
Un disjoncteur moteur adapté aux besoins de protection dédiés
Ce modèle répond aux besoins des installateurs et tableautiers recherchant un disjoncteur moteur 3 pôles capable d’assurer à la fois la commande manuelle et la protection du moteur sur une plage de réglage élevée. Il est particulièrement indiqué lorsque l’on souhaite une solution lisible, compacte et technique pour protéger un moteur triphasé autour de 32 A, avec protection thermique intégrée, prise en compte du risque de perte de phase et forte tenue au court-circuit.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 23...32 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 15 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 448...448 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 7.5 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690...690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 32 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | bouton rotatif |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 55 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 136 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 132 mm |
| Puissance dissipée | 8 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Comment régler le disjoncteur moteur GV3P32 pour mon moteur ?
Le GV3P32 dispose d’une zone de réglage de surcharge de 23 à 32 A. Le réglage doit être ajusté sur le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du moteur, puis vérifié après mise en service par une personne qualifiée.
Le GV3P32 peut-il être monté sur rail DIN dans un tableau électrique ?
Oui. Cette version TeSys GV3 peut être montée sur platine ou sur rail, ce qui le rend adapté à l’intégration dans un tableau de commande ou de distribution.
Faut-il prévoir un accessoire supplémentaire pour commander ce disjoncteur moteur ?
Non, l’appareil est livré avec une commande par bouton rotatif intégrée. Il n’intègre pas de contact auxiliaire, donc si vous avez besoin d’un retour d’état, un accessoire compatible devra être ajouté séparément.
Ce disjoncteur moteur est-il adapté à la protection d’un moteur triphasé ?
Oui. Le GV3P32 est un disjoncteur moteur 3 pôles conçu pour la protection des moteurs triphasés, avec déclenchement thermo-magnétique et protection thermique intégrée.
Que faire si le moteur perd une phase ?
Le GV3P32 est sensible aux chutes de phase, ce qui permet de déclencher en cas de défaut d’alimentation sur une phase. C’est un point important pour protéger un moteur triphasé contre les surchauffes liées au manque de phase.
Comment raccorder les câbles sur le GV3P32 ?
Le raccordement principal se fait par vis. Il faut respecter le serrage recommandé par le fabricant et utiliser des conducteurs adaptés à la section et au mode de raccordement prévus dans la notice.
Notre équipe est là pour vous aider.

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