Disjoncteur moteur thermomagnétique 3P 37-50A GV3P506
Disjoncteur moteur thermomagnétique 3 pôles 37 à 50 A, 22 kW en AC-3 400 V, avec protection thermique intégrée, déclenchement magnétique, commande rotative et pouvoir de coupure 50 kA.
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Protection thermomagnétique précise pour moteurs triphasés
Ce disjoncteur moteur thermomagnétique 3P est conçu pour la protection et la commande de moteurs triphasés jusqu’à 22 kW à 400 V en AC-3. Son réglage thermique de 37 à 50 A permet d’ajuster la protection au plus près du courant nominal du moteur, afin de limiter les déclenchements inadaptés tout en assurant une protection efficace contre les surcharges. La fonction magnétique intégrée intervient rapidement en cas de court-circuit, avec un seuil de déclenchement non différé de 700 A.
Adapté aux départs moteurs nécessitant un fort pouvoir de coupure
Avec un pouvoir de coupure Icu de 50 kA à 400 V en courant alternatif, cet appareil convient aux installations où le niveau de court-circuit impose une protection robuste en tête de départ moteur. Il apporte une réponse adaptée aux tableaux électriques industriels et tertiaires qui exigent une protection dédiée pour moteurs, tout en conservant un format compact facile à intégrer dans l’armoire.
Réglage simple et exploitation directe sur l’appareil
L’appareil est livré en boîtier complet avec commande par bouton rotatif, une configuration appréciée pour la mise en service, l’arrêt local et le réarmement après déclenchement. Ce mode de commande rend l’exploitation plus lisible sur un départ moteur individuel et facilite la maintenance courante. Le disjoncteur intègre une protection thermique et il est sensible aux chutes de phase, un point important pour préserver le moteur en cas de fonctionnement anormal du réseau.
Format 3 pôles pour intégration en coffret et tableau
Sa conception 3 pôles répond aux besoins classiques de protection des moteurs triphasés. Avec des dimensions de 55 mm de large, 132 mm de haut et 136 mm de profondeur, ce modèle s’intègre dans les ensembles de distribution et de commande où l’optimisation de l’espace reste essentielle. Son indice de protection IP20 le destine à une installation dans une enveloppe ou un tableau approprié.
Bon choix pour moteurs jusqu’à 50 A sous tension de service élevée
Ce disjoncteur moteur accepte une tension de service nominale jusqu’à 690 V et un courant permanent assigné de 50 A. Il convient ainsi aux applications nécessitant une protection moteur ajustable dans une plage élevée, avec une puissance assignée de 15 kW à 230 V en AC-3 et 22 kW à 400 V en AC-3. Cette plage d’utilisation en fait une solution pertinente pour les équipements de convoyage, machines de production, utilités techniques et ensembles électromécaniques alimentés en triphasé.
Protection dédiée sans fonctions inutiles pour les départs moteurs
Ce modèle va à l’essentiel pour une protection moteur dédiée : il ne comporte pas de commutateur auxiliaire intégré ni de déclencheur à sous-tension intégré. Cette configuration intéresse les intégrateurs et tableautiers qui souhaitent composer leur départ moteur selon les besoins réels de l’installation, avec une base de protection claire, lisible et simple à sélectionner.
Une référence pertinente pour la gamme TeSys Deca frame 3
Issu de la série TeSys Deca frame 3, ce disjoncteur moteur répond aux besoins de protection thermomagnétique sur des intensités élevées dans un encombrement maîtrisé. Sa puissance dissipée de 8 W reste compatible avec les contraintes habituelles de conception en coffret, en tenant compte de la ventilation et du bilan thermique de l’ensemble. Pour l’acheteur professionnel, c’est un choix adapté lorsqu’il faut protéger un moteur triphasé avec un réglage de 37 à 50 A, en 3 pôles, dans une architecture de tableau propre et cohérente.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 37...50 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 22 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 700...700 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | autre |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 15 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690...690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 50 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | bouton rotatif |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 55 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 136 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 50 kA |
| Hauteur | 132 mm |
| Puissance dissipée | 8 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Comment régler le disjoncteur moteur GV3P506 avant la mise en service ?
Le réglage de surcharge doit être positionné dans la plage prévue pour le moteur à protéger, puis vérifié avant démarrage. Ce disjoncteur moteur se règle via une molette, donc le calibrage se fait directement sur l’appareil après identification du courant nominal du moteur.
Ce disjoncteur moteur peut-il servir à la fois de protection et de commande du moteur ?
Oui. Ce type d’appareil combine la protection moteur et la commande manuelle marche/arrêt. Il est conçu pour l’isolement et la protection du moteur dans un seul boîtier compact.
Faut-il un contacteur avec le GV3P506 pour faire fonctionner un moteur ?
Pas forcément pour une commande manuelle de base, car l’appareil assure déjà la protection et la coupure manuelle du moteur. En revanche, pour une automatisation, une commande distante ou des démarrages fréquents, un contacteur peut être nécessaire selon l’installation.
À quoi faut-il faire attention au montage du GV3P506 dans un tableau ?
Il faut respecter le sens de câblage, le serrage des connexions et les consignes de montage du fabricant. Le produit est un appareil complet en boîtier, de format compact, mais l’installation doit rester conforme à la notice et être réalisée hors tension par une personne qualifiée.
Le GV3P506 convient-il si le moteur risque de perdre une phase ?
Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase, ce qui est un point important pour la protection d’un moteur triphasé. Cela aide à limiter les dommages liés à une alimentation déséquilibrée ou à une phase manquante.
Quand faut-il vérifier ou reprendre le réglage du disjoncteur moteur ?
Il faut le contrôler lors de toute modification du moteur, du câblage ou des conditions d’utilisation, et aussi après une intervention de maintenance. Si le moteur est changé ou si son courant nominal évolue, le réglage de protection doit être revu.
Notre équipe est là pour vous aider.

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