Schneider Automation

Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles 24-32A GV2P32

Marque : Schneider Automation Série : TeSys Deca - frame 2 EAN : 3389110376104 SKU : 3373777 Réf. fabricant : GV2P32

Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles réglable 24 à 32 A, protection thermique et court-circuit, raccordement à vis, déclenchement thermo-magnétique, 15 kW en AC-3 400 V.

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Protection magnéto-thermique dédiée aux moteurs triphasés

Ce disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles est conçu pour assurer la protection et la commande de moteurs triphasés jusqu’à 15 kW sous 400 V en catégorie AC-3. Son déclenchement thermique réglable de 24 à 32 A permet d’adapter précisément la protection au courant du moteur, tandis que le déclenchement magnétique assure une réponse rapide en cas de court-circuit. C’est une solution adaptée pour sécuriser un départ moteur tout en gardant une exploitation simple et directe.

Réglage précis de la surcharge pour une meilleure adaptation au moteur

La plage de réglage thermique 24…32 A permet d’ajuster le seuil de protection selon les caractéristiques du moteur installé. Ce point est essentiel pour limiter les déclenchements inadaptés tout en protégeant efficacement l’équipement contre les surcharges prolongées. La sensibilité aux chutes de phase apporte également une protection utile dans les installations triphasées, en contribuant à éviter l’échauffement anormal du moteur en cas de défaut de phase.

Pouvoir de coupure élevé pour les environnements industriels exigeants

Ce modèle offre un pouvoir de coupure assigné Icu de 35 kA à 400 V en courant alternatif, ce qui le rend pertinent pour les installations où le niveau de court-circuit peut être important. Son déclencheur magnétique non différé est donné pour 416 A, afin d’assurer une coupure rapide lors des défauts francs. Cette combinaison entre protection thermique et magnétique en fait un appareil complet pour la protection en tête de moteur.

Commande rotative claire et appareil compact à intégrer

Équipé d’un bouton rotatif en face avant, ce disjoncteur moteur facilite les manœuvres de mise en marche et d’arrêt directement sur l’appareil. Son format compact, avec une largeur de 44,5 mm, une hauteur de 89 mm et une profondeur de 97 mm, permet une intégration pratique dans les coffrets et tableaux électriques. Son exécution en appareil complet dans un boîtier simplifie la mise en œuvre sur les départs moteurs nécessitant un encombrement maîtrisé.

Raccordement à vis pour un câblage direct et soigné

Le raccordement principal par bornes à vis convient aux installations recherchant une connexion directe et nette des conducteurs. Ce type de connexion est particulièrement apprécié pour les départs moteurs en armoire, où la tenue du câblage et la lisibilité du montage sont importantes. La configuration 3 pôles répond aux besoins classiques des alimentations moteur triphasées, avec une tension de service nominale pouvant aller jusqu’à 690 V.

Une base solide pour la protection et la commande d’un départ moteur

Avec sa technologie thermo-magnétique, sa protection thermique intégrée et son calibre permanent jusqu’à 32 A, cet appareil convient à la réalisation d’un départ moteur compact et fonctionnel. Il peut être utilisé lorsque l’on recherche une protection dédiée au moteur, une commande manuelle en façade et un réglage accessible du courant de surcharge. Dans une logique de tableau de distribution ou d’armoire de commande, il constitue une réponse cohérente pour les applications de motorisation triphasée.

Un choix pertinent pour les intégrations en coffret et tableau électrique

Grâce à son indice de protection IP20, ce disjoncteur moteur est destiné à être installé dans une enveloppe adaptée, comme un coffret ou une armoire électrique. Sa puissance dissipée de 2,5 W reste compatible avec les intégrations où la gestion thermique du tableau doit être prise en compte. Pour l’installateur comme pour l’exploitant, il apporte une lecture simple de la fonction produit : protéger le moteur contre les surcharges et les courts-circuits avec un réglage en phase avec les besoins réels de l’installation.

Documentation PDF

Caractéristiques techniques

Zone de réglage surcharge24...32 A
Puissance de service de mesure AC-3, 400V15 kW
Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit416 A
Technique de déclenchementThermo-magnétique
Nombre de pôles3
Type de raccordement du câble principalraccordement à vis
Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V7.5 kW
Commutateur auxiliaire intégrénon
Tension de service nominale de mesure690 V
Avec protection thermiqueoui
Courant permanent de mesure lu32 A
Sensible aux chutes de phaseoui
Type d'appareilAppareil complet dans un boîtier
Exécution de l'élément de commandebouton rotatif
Classe de protection (IP)IP20
Largeur44.5 mm
Déclencheur à sous-tension intégrénon
Profondeur97 mm
Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif35 kA
Hauteur89 mm
Puissance dissipée2.5 W
Product Carbon Footprint (CO2)Déclaration du fournisseur

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Ce disjoncteur moteur GV2P32 peut-il être monté sur rail DIN ?

Oui. Cette gamme est prévue pour un montage sur rail DIN ou sur platine, ce qui facilite l’intégration dans un tableau de commande ou de distribution.

Peut-on verrouiller la position du disjoncteur moteur pour la consignation ?

Oui, la commande rotative de cette gamme permet généralement une condamnation en position arrêt pour sécuriser les opérations de maintenance. Il faut toutefois vérifier le dispositif de verrouillage utilisé avec l’installation concernée.

Faut-il ajouter un contacteur avec ce disjoncteur moteur ?

Souvent oui, si vous voulez piloter le moteur à distance ou automatiser la marche et l’arrêt. Le disjoncteur moteur protège le départ moteur, mais ne remplace pas forcément le contacteur de commande.

Ce modèle convient-il pour protéger un moteur triphasé ?

Oui, c’est un disjoncteur moteur 3 pôles conçu pour la protection d’un moteur triphasé dans une installation industrielle ou tertiaire.

Ce disjoncteur moteur peut-il être utilisé comme organe de coupure ?

Oui, il peut servir à la fois à protéger et à sectionner le départ moteur dans son rôle d’appareil de commande et de protection, à condition de respecter le schéma et les prescriptions de l’installation.

Peut-on l’installer verticalement ou horizontalement ?

Oui, cette série accepte un montage horizontal ou vertical, ce qui offre de la souplesse dans l’implantation du tableau.

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