Disjoncteurs moteur
Les disjoncteurs moteur assurent la protection des moteurs électriques contre les surcharges et, selon les modèles, contre les courts-circuits. Ils contribuent à préserver le matériel, à limiter les arrêts imprévus et à sécuriser les installations de commande et de puissance. Leur format compact facilite l’intégration dans les tableaux et armoires électriques.
Pour choisir le bon appareil, il faut vérifier l’intensité nominale du moteur, la plage de réglage disponible, le nombre de pôles, ainsi que le type de protection recherché. Certains modèles sont adaptés à des départs moteur simples, d’autres à des ensembles plus complets avec contact auxiliaire ou fonctions de protection complémentaires. Le calibre, la classe de déclenchement et le pouvoir de coupure doivent également être adaptés à l’application.
Ils sont couramment utilisés pour les pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs, machines-outils et plus largement pour les équipements triphasés nécessitant une protection fiable et réglable. Avant toute installation, il est important de respecter les caractéristiques du moteur et du circuit, de couper l’alimentation et de confier le câblage à un professionnel qualifié lorsque l’application l’exige.
Marques
Disjoncteur moteur thermique 2,2 à 3,2A 3RV20111DA10
In stock
74.30€Disjoncteur moteur thermique 3 pôles, réglable de 2,2 à 3,2 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Idéal pour la protection des moteurs jusqu’à 1,1 kW en 400 V AC-3.
Disjoncteur moteur thermique 2,2-3,2A classe 10 3RV20211DA10
Rupture de stock
77.65€Disjoncteur moteur thermique 3 pôles réglable de 2,2 à 3,2 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique, pour moteurs jusqu’à 1,1 kW en 400 V.
Disjoncteur moteur thermique 2,5-4,0 A J7MN9076A
Rupture de stock
121.87€Disjoncteur moteur thermo-magnétique 3 pôles, réglable de 2,5 à 4 A, pour moteurs 400 V jusqu’à 1,5 kW. Protection contre surcharge et court-circuit, montage compact IP20 à raccordement à vis.
Disjoncteur moteur thermique 2,8 à 4 A 3RV20111EA10
In stock
74.30€Disjoncteur moteur thermique 3 pôles de 2,8 à 4 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Commande par bouton rotatif, raccordement à vis, calibre 690 V, format compact IP20 pour tableaux et protections électriques.
Disjoncteur moteur thermique 2,8 à 4 A 3RV20111EA20
Rupture de stock
74.30€Disjoncteur moteur thermique et magnétique 3 pôles, réglable de 2,8 à 4 A, avec protection thermique, déclenchement sur défaut de phase et pouvoir de coupure élevé pour la protection des moteurs jusqu’à 1,5 kW.
Disjoncteur moteur thermique 2,8-4A classe 10 3RV20211EA10
Rupture de stock
77.65€Disjoncteur moteur thermique 3 pôles 2,8 à 4 A, classe 10, avec déclenchement magnétique, protection thermique et coupure en cas de perte de phase. Montage encastré, raccordement à vis, IP20.
Disjoncteur moteur thermique 27 à 32 A 3RV20214EA10
Rupture de stock
138.55€Disjoncteur moteur thermique 3 pôles 27 à 32 A avec protection thermique et déclenchement magnétique, pour moteurs jusqu’à 15 kW en 400 V. Raccordement à vis, commande rotative, IP20.
Disjoncteur moteur thermique 7-10A classe 10 3RV20211JA10
Rupture de stock
86.78€Disjoncteur moteur thermique 3 pôles 7 à 10 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Adapté aux moteurs jusqu’à 4 kW en 400 V AC-3, montage encastré.
Disjoncteur moteur thermique magnétique 34-40A 3RV20214FA10
Rupture de stock
181.19€Disjoncteur moteur thermique magnétique 3 pôles, réglable de 34 à 40 A, avec protection thermique, déclenchement magnétique et sensibilité aux chutes de phase. Raccordement à vis, 18,5 kW en AC-3 400 V.
Disjoncteur moteur thermique magnéto 9 à 12,5 A 3RV20111KA15
Rupture de stock
100.49€Disjoncteur moteur tripolaire thermique magnétothermique 9 à 12,5 A, 3RV2011-1KA15, avec protection thermique, déclenchement magnétique, sensibilité aux pertes de phase et raccordement à vis, pour moteurs jusqu’à 5,5 kW en 400 V.
Disjoncteur moteur thermomagnétique 25A GV3P25
In stock
167.27€Disjoncteur moteur thermomagnétique 3 pôles 25 A, réglable de 17 à 25 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique, pour moteurs jusqu’à 11 kW en 400 V.
Disjoncteur moteur thermomagnétique 3P 37-50A GV3P506
Rupture de stock
233.95€Disjoncteur moteur thermomagnétique 3 pôles 37 à 50 A, 22 kW en AC-3 400 V, avec protection thermique intégrée, déclenchement magnétique, commande rotative et pouvoir de coupure 50 kA.
Disjoncteur moteur triphasé 0,16-0,25A 072731
Rupture de stock
76.87€Disjoncteur moteur triphasé thermo-magnétique 0,16 à 0,25 A, 3 pôles, montage encastré, commande rotative, raccordement à vis, 690 V, IP20, protection contre surcharge et court-circuit.
Disjoncteur moteur triphasé 32A 3 pôles GV3P32
Rupture de stock
191.51€Disjoncteur moteur triphasé 3 pôles 32 A, réglable de 23 à 32 A, avec protection thermique et déclenchement thermo-magnétique. Conçu pour moteurs jusqu’à 15 kW en 400 V, raccordement à vis.
Disjoncteur moteur triphasé 3P 30-40A 690V GV3P40
In stock
216.22€Disjoncteur moteur triphasé 3P thermo-magnétique 30 à 40 A, 690 V, avec protection thermique et sensibilité aux pertes de phase. Pouvoir de coupure 50 kA, raccordement à vis, format compact IP20.
Disjoncteur moteur triphasé 50A 3 pôles GV3P50
In stock
233.95€Disjoncteur moteur triphasé 3 pôles 50 A, réglable de 37 à 50 A, avec protection thermique et déclenchement thermo-magnétique. Conçu pour moteurs jusqu’à 22 kW en 400 V, boîtier IP20.
Disjoncteur moteur triphasé magnéto-thermique 0,63-1A GV2P05
Rupture de stock
95.92€Disjoncteur moteur triphasé magnéto-thermique TeSys Deca, réglable de 0,63 à 1 A, 3 pôles, protection thermique et contre les courts-circuits, raccordement à vis, commande par bouton rotatif, IP20.
Disjoncteur moteur triphasé magnéto-thermique 65A GV3P65
In stock
253.52€Disjoncteur moteur triphasé magnéto-thermique 65 A, réglable de 48 à 65 A, pour protection thermique et court-circuit. 3 pôles, 30 kW en AC-3 à 400 V, commande par bouton rotatif.
Disjoncteur moteur tripolaire 0,4-0,63 A 072733
Rupture de stock
82.12€Disjoncteur moteur tripolaire thermo-magnétique 0,4 à 0,63 A, 690 V, montage encastré, commande rotative, protection contre surcharge et court-circuit, raccordement à vis, format compact 45 mm.
Disjoncteur moteur tripolaire 1-1,6 A à boulon 072735
Rupture de stock
92.11€Disjoncteur moteur tripolaire à bouton rotatif, réglable de 1 à 1,6 A, avec déclenchement thermo-magnétique, raccordement à vis et sensibilité aux chutes de phase, pour protection des moteurs triphasés.
Disjoncteur moteur tripolaire 1,6-2,5A borne à boulon 072736
In stock
92.11€Disjoncteur moteur tripolaire thermo-magnétique 1,6 à 2,5 A, à raccordement vissé, pour protection et commande des moteurs jusqu’à 0,75 kW en AC-3 à 400 V. IP20, déclenchement sur perte de phase.
Disjoncteur moteur tripolaire 10-16A 046938
In stock
107.50€Disjoncteur moteur tripolaire thermo-magnétique 10 à 16 A, 7,5 kW en AC-3 400 V, 50 kA, avec déclenchement sensible aux chutes de phase et raccordement à vis.
Disjoncteur moteur tripolaire 16-20A à borne à boulon
Rupture de stock
115.88€Disjoncteur moteur tripolaire thermo-magnétique 16 à 20 A, 9 kW en 400 V, déclenchement 50 kA, raccordement à vis, compact et à commande rotative, pour protection des moteurs triphasés.
Disjoncteur moteur tripolaire 2,5-4A borne à boulon 072737
In stock
92.11€Disjoncteur moteur tripolaire thermo-magnétique réglable de 2,5 à 4 A, 690 V, borne à vis, déclenchement sensible aux chutes de phase, format compact 45 mm, pour protection des moteurs jusqu’à 1,5 kW.
Comment choisir le bon calibre pour mon moteur ?
Prenez l’intensité nominale indiquée sur la plaque moteur et choisissez une plage de réglage qui l’englobe au plus juste. L’idée est d’éviter un appareil trop large, qui serait moins précis, et de garder une marge de réglage adaptée au démarrage et à l’exploitation.
Faut-il un modèle seulement magnétique ou magnéto-thermique ?
Si vous voulez surtout protéger contre les courts-circuits, un modèle magnétique peut suffire. Pour une protection plus complète contre surcharge et court-circuit, optez pour un magnéto-thermique.
Quel nombre de pôles faut-il prévoir pour un moteur triphasé ?
Pour un moteur triphasé, il faut généralement un appareil 3 pôles. C’est le choix le plus courant pour les moteurs de pompes, ventilateurs, convoyeurs ou compresseurs.
Comment savoir si la classe de déclenchement est adaptée ?
Une classe 10 convient à la plupart des démarrages standards. Si le moteur démarre plus longtemps ou avec un effort plus élevé, il faut vérifier que la temporisation de déclenchement laisse passer l’appel de courant sans coupure injustifiée.
Quelle différence entre un modèle compact en tableau et un modèle encastrable plus protégé ?
Un modèle compact facilite l’intégration dans une armoire ou un tableau. Un modèle encastrable avec protection renforcée est plus adapté quand il faut une commande directe en façade ou une meilleure tenue en environnement contraignant.
À quoi sert exactement ce type d’appareil ?
Il protège le moteur contre la surcharge et, selon les versions, contre le court-circuit. Il aide aussi à limiter les échauffements et les arrêts imprévus de l’installation.
Peut-on l’utiliser pour une pompe ou un ventilateur ?
Oui, c’est un usage très courant. Il convient bien aux moteurs de pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs et machines-outils, à condition de respecter le courant et la puissance du moteur.
Comment régler correctement l’intensité de déclenchement ?
Réglez-la sur le courant nominal du moteur, indiqué sur sa plaque signalétique. Un réglage trop bas provoquera des déclenchements intempestifs, et un réglage trop haut réduira la protection.
Peut-on ajouter un contact auxiliaire ?
Oui, certains modèles acceptent ou intègrent un contact auxiliaire. C’est utile pour la signalisation d’état, le report d’information vers un automate ou la commande d’un circuit annexe.
Quelle vérification faire avant l’achat ?
Contrôlez le courant nominal, la plage de réglage, le nombre de pôles, la puissance moteur en utilisation réelle et le niveau de protection recherché. Vérifiez aussi le format de montage et l’encombrement disponible dans l’armoire.
