Disjoncteur moteur magnéto-thermique 0,25-0,4 A GV2RT03
Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles TeSys Deca pour protection des moteurs jusqu’à 0,4 A, réglage surcharge 0,25 à 0,4 A, déclenchement court-circuit, raccordement à vis, IP20.
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Disjoncteur moteur magnéto-thermique pour très faibles intensités
Le GV2RT03 est un disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles conçu pour la protection de moteurs et d’applications assimilées sur une plage de réglage de surcharge de 0,25 à 0,4 A. Il convient particulièrement aux petits départs moteur demandant une protection précise à faible courant, tout en conservant une architecture claire et compacte dans l’armoire. Son déclenchement thermo-magnétique permet de combiner la protection contre les surcharges et la protection contre les courts-circuits dans un seul appareil.
Protection complète contre surcharge, court-circuit et perte de phase
Ce disjoncteur moteur intègre une protection thermique réglable pour adapter finement le calibre au courant du moteur, ainsi qu’un déclencheur magnétique non différé calibré à 8 A pour les défauts brusques. Il est également sensible aux chutes de phase, un point essentiel pour limiter les risques liés au fonctionnement dégradé des moteurs triphasés. Cette configuration en fait une solution adaptée lorsque l’on recherche une protection dédiée, plus ciblée qu’un disjoncteur classique sur un départ moteur.
Adapté aux petits moteurs jusqu’à 0,09 kW en AC-3
Le GV2RT03 est prévu pour des puissances moteur indicatives de 0,06 kW à 230 V AC-3 et 0,09 kW à 400 V AC-3. Il répond ainsi aux besoins de commande et de protection de petits moteurs, notamment dans les ensembles compacts, les automatismes, les auxiliaires de machines ou certains circuits de transformation. Sa tension de service nominale peut aller jusqu’à 690 V, ce qui facilite son intégration dans de nombreux schémas de distribution et de commande.
Format compact pour intégration en coffret et tableau
Avec des dimensions de 45 mm de largeur, 89 mm de hauteur et 78,5 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur TeSys Deca frame 2 s’intègre facilement dans les tableaux et coffrets où l’optimisation de l’espace est importante. Son indice de protection IP20 correspond à une installation en enveloppe, dans un environnement électrique maîtrisé. Sa puissance dissipée de 2,5 W reste également cohérente avec une implantation dans des ensembles compacts bien organisés.
Raccordement à vis et commande par culbuteur
Le raccordement principal à vis permet un câblage simple et net, apprécié en atelier comme en maintenance. L’appareil est livré en version complète dans son boîtier, avec une commande par culbuteur qui assure une manœuvre directe et lisible. Cette exécution convient bien aux installations où l’on souhaite une commande locale claire du départ protégé, sans ajouter d’organe de commande distinct sur l’appareil lui-même.
Une solution dédiée aux départs moteurs en série TeSys Deca
Issu de la gamme TeSys Deca, ce disjoncteur moteur s’inscrit dans une logique de protection spécifique des circuits moteurs de faible puissance. Il trouve sa place dans les tableaux de distribution technique, les armoires de commande et les ensembles nécessitant une protection magnétothermique dédiée sur 3 pôles. L’absence de commutateur auxiliaire intégré et de déclencheur à sous-tension intégré permet de partir sur une base simple, adaptée aux configurations où l’essentiel est de protéger efficacement le moteur avec un encombrement contenu.
Un choix pertinent pour une sélection précise du calibre
Pour un moteur dont le courant nominal se situe entre 0,25 et 0,4 A, le GV2RT03 permet d’éviter les approximations de dimensionnement. Cette plage étroite de réglage constitue un vrai avantage pour les applications sensibles aux faibles intensités, où la justesse du calibre de protection influence directement l’exploitation du départ. Pour l’installateur comme pour le mainteneur, c’est un appareil pertinent lorsque l’objectif est d’obtenir une protection moteur dédiée, lisible et bien adaptée au besoin réel.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 0.25...0.4 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.09 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 8 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0.06 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 0.4 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | culbuteur |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 78.5 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 89 mm |
| Puissance dissipée | 2.5 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Comment régler le disjoncteur moteur GV2RT03 pour votre moteur ?
Réglez la molette de surcharge sur le courant nominal indiqué sur la plaque moteur, dans la plage 0,25 à 0,4 A. Le réglage doit être fait par une personne qualifiée, puis vérifié après mise en service.
Ce disjoncteur moteur convient-il pour un départ moteur direct ?
Oui, c’est un appareil de protection et de commande pour moteur, destiné à être utilisé sur un départ moteur direct, dans le respect des caractéristiques du moteur et de l’installation.
Comment se fait le raccordement électrique du GV2RT03 ?
Le raccordement des câbles principaux se fait par bornes à vis. Il faut respecter le sens de câblage, le serrage préconisé et l’absence de tension avant toute intervention.
Peut-on utiliser le GV2RT03 en triphasé ?
Oui, ce modèle est un appareil 3 pôles, donc adapté à une alimentation triphasée dans le cadre prévu par le constructeur.
Faut-il ajouter un contacteur avec ce disjoncteur moteur ?
Si vous souhaitez une commande à distance ou un automatisme, un contacteur peut être nécessaire. En revanche, pour la protection du moteur, le GV2RT03 intègre déjà la protection thermique et magnétique.
Le GV2RT03 protège-t-il contre une perte de phase ?
Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase, ce qui aide à mieux protéger le moteur en cas de défaut d’alimentation.
Quelles vérifications faire avant la mise sous tension ?
Vérifiez le réglage de courant, le serrage des bornes, la compatibilité avec le moteur, et l’absence d’erreur de câblage. Une mauvaise adaptation au moteur peut conduire à une protection insuffisante ou à des déclenchements intempestifs.
Notre équipe est là pour vous aider.

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