Disjoncteur moteur magnéto-thermique 0,16-0,25A GV2ME02
Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles 0,16 à 0,25 A, avec protection thermique et déclenchement de court-circuit, raccordement à vis. Format compact IP20 pour protection des moteurs jusqu’à 0,06 kW.
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Protection magnéto-thermique dédiée aux petits moteurs triphasés
Le disjoncteur moteur magnéto-thermique GV2ME02 est conçu pour la protection et la commande manuelle de moteurs triphasés de très faible puissance. Sa plage de réglage thermique de 0,16 à 0,25 A permet d’ajuster précisément la protection au courant nominal du moteur afin de limiter les échauffements anormaux et de sécuriser le départ moteur au plus juste. Pour les applications en AC-3, il convient aux moteurs jusqu’à 0,06 kW sous 400 V et 0,037 kW sous 230 V.
Réglage précis de la surcharge pour une protection mieux adaptée
Grâce à son déclenchement thermo-magnétique, ce disjoncteur moteur associe une protection contre les surcharges prolongées et une réaction rapide en cas de défaut brutal. Le réglage de surcharge sur la plage 0,16-0,25 A apporte une sélection plus fine sur les petits moteurs, ventilateurs, automatismes compacts, entraînements légers et autres circuits où la précision du calibre est déterminante. La protection thermique intégrée évite d’ajouter un organe séparé dans de nombreuses configurations de coffret.
Déclenchement rapide en cas de court-circuit
Le GV2ME02 intègre un déclencheur magnétique non différé réglé à 2,4 A, soit un seuil adapté à la protection instantanée du moteur et de son circuit en cas de court-circuit. Sa capacité de coupure élevée, jusqu’à 100 kA sous 400 V en Icu, en fait une solution pertinente pour les tableaux de distribution et armoires de commande où le niveau de courant de défaut potentiel impose un appareil de protection dimensionné avec sérieux.
Format compact pour intégration en tableau et coffret
Avec un encombrement de 45 mm de large, 89 mm de haut et 78,2 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur TeSys Deca s’intègre facilement dans les enveloppes et coffrets techniques où la place disponible doit être optimisée. Son exécution en appareil complet dans un boîtier simplifie l’intégration dans un départ moteur compact, tout en conservant une lecture claire de la fonction de protection au sein du tableau électrique.
Commande par poussoirs et raccordement à vis pour un câblage maîtrisé
L’appareil est équipé d’une commande par contact à poussoir, pratique pour les manœuvres locales de mise en marche et d’arrêt du départ moteur. Le raccordement principal par vis facilite un serrage maîtrisé des conducteurs et une mise en œuvre propre en environnement d’armoire. Cette configuration est particulièrement appréciée sur les installations industrielles et tertiaires recherchant une connexion simple, directe et adaptée à la maintenance.
Conçu pour la protection des moteurs triphasés avec sensibilité à la perte de phase
Ce modèle 3 pôles est sensible aux chutes de phase, un point important pour la protection des moteurs triphasés contre les déséquilibres ou pertes d’alimentation pouvant provoquer une surchauffe rapide. Cette fonction contribue à mieux préserver le moteur dans les applications où la continuité de phase doit être surveillée par l’appareil de protection lui-même. Sa tension assignée de service atteint 690 V, ce qui laisse une large marge d’utilisation dans les ensembles de commande moteur compatibles.
Une solution technique cohérente pour les départs moteur de faible intensité
Le disjoncteur moteur GV2ME02 de la gamme TeSys Deca répond aux besoins des installateurs et tableautiers recherchant un appareil compact, lisible et bien calibré pour les très faibles intensités. L’absence de déclencheur à sous-tension intégré et de contact auxiliaire intégré permet de partir sur une base simple, dédiée à la fonction essentielle de protection moteur. Avec son indice de protection IP20 et sa puissance dissipée de 2,5 W, il s’intègre logiquement dans une architecture de protection électrique spécifique pour commande moteur en coffret ou tableau.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 0.16...0.25 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.06 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 2.4 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0.037 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 0.25 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | contact à poussoir |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 78.2 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 89 mm |
| Puissance dissipée | 2.5 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Comment régler correctement le GV2ME02 ?
Réglez le sélecteur sur l’intensité nominale du moteur, dans la plage 0,16 à 0,25 A. Le réglage doit correspondre au courant indiqué sur la plaque signalétique du moteur, idéalement mesuré en fonctionnement normal.
Dans quel sens se monte ce disjoncteur moteur sur rail DIN ?
Le GV2ME02 est conçu pour un montage sur rail DIN dans un tableau. Respectez le sens de câblage indiqué par la notice du fabricant et les repères de bornes pour l’arrivée et le départ.
Peut-on l’utiliser comme protection moteur principale ?
Oui, c’est un appareil de protection moteur thermo-magnétique prévu pour protéger un moteur contre les surcharges et les courts-circuits, dans le cadre d’une installation correctement dimensionnée.
Faut-il ajouter un contacteur avec ce disjoncteur moteur ?
Pas forcément pour une commande manuelle locale, mais si vous souhaitez une commande à distance ou une automatisation, il faut généralement l’associer à un contacteur adapté.
Ce modèle protège-t-il contre une perte de phase ?
Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase, ce qui aide à protéger le moteur en cas de défaut d’alimentation sur une phase.
Quels sont les points à vérifier avant la mise en service ?
Vérifiez le serrage des bornes, le bon réglage du courant moteur, la compatibilité avec la puissance et le câblage du moteur, puis testez le déclenchement après installation selon la procédure de votre tableau.
Notre équipe est là pour vous aider.

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